Análisis Técnico del Eje de Distribución Deportivo
El secreto de este componente radica en el perfil modificado de sus lóbulos de leva. Al ofrecer una mayor alzada y un tiempo de permanencia abierto prolongado, optimiza los ciclos termodinámicos del motor monocilíndrico, logrando una combustión completa y eficiente.
Características Constructivas Destacadas
- Geometría Asimétrica: Diseñada para maximizar el llenado sin comprometer el cierre seguro de la válvula.
- Compatibilidad Estricta: Desarrollado exclusivamente para la arquitectura del motor CRF150.
- Tratamiento de Superficie: Capa endurecida que evita el picado por presión de contacto.
Rendimiento Sostenido en Carreras
El uso de este árbol de levas transforma el carácter del motor, otorgándole un comportamiento agresivo ideal para pilotos que buscan exprimir cada caballo de fuerza disponible en competiciones de motocross o supermotard.