Ingeniería estructural en aluminio de grado aeronáutico
Cada componente se somete a un proceso de fabricación riguroso a partir de un bloque macizo de aluminio, lo que confiere una relación peso-resistencia óptima para las exigencias de una motocicleta supermoto. La eliminación de imperfecciones internas propias de las piezas de fundición asegura que el soporte no ceda ante los impactos continuos del asfalto o las vibraciones del motor monocilíndrico.
Acabado estético y protección de larga duración
La superficie exterior cuenta con un tratamiento anodizado denso que resguarda el metal de la degradación causada por la lluvia, el barro y la exposición prolongada a los rayos ultravioleta. Este acabado técnico previene la decoloración y mantiene un aspecto limpio en el puesto de conducción a lo largo de los años de uso diario.
Ficha de componentes y dimensiones estructurales
| Componente Base | Cuerpo inferior y tapas superiores integradas |
| Sistema de Ajuste | Reductores semicirculares para doble compatibilidad de diámetro |
| Rango de Años | Modelos desde 2005 hasta 2024 inclusive |
| Ajuste de Altura | Elevación ergonómica optimizada para la postura supermotard |
Postura ergonómica optimizada
La altura integrada en el soporte recoloca el manillar en una posición que reduce la tensión muscular en las muñecas y los hombros del piloto. Este cambio sutil pero efectivo mitiga el cansancio en trayectos largos y mejora sustancialmente la palanca disponible para mover la motocicleta de un lado a otro en curvas enlazadas rápidas.
Preguntas frecuentes
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