Potencia de frenado sin pérdidas por flexión mecánica
Esta tapa de compresión de freno de disco ha sido desarrollada con aleación Ti para aportar una rigidez estructural superior en el área del buje. Al eliminar la flexión lateral bajo tensión mecánica el ciclista experimenta una respuesta inmediata en la maneta de freno lo que se traduce en un control absoluto al trazar curvas cerradas en terrenos montañosos.
La ventaja del diseño M31xP1.0 interno
El patrón de rosca fina garantiza que el torque aplicado se distribuya de manera uniforme evitando que la tuerca se afloje debido a los impactos constantes del asfalto irregular. El resultado es un rodar silencioso y una transferencia de fuerzas de frenado sumamente eficiente.
Una tuerca de bloqueo interna fabricada en aleación Ti asegura que el disco permanezca inmóvil protegiendo la integridad del buje de la bicicleta bajo cualquier condición climática.
Puntos clave de rendimiento
- Geometría de perfil bajo que evita interferencias con las vainas del cuadro.
- Acabado negro que resiste la corrosión por humedad y salinidad ambiental.
- Compatibilidad perfecta con sistemas de carretera estándar de montaje directo.